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Nature et paysage

Retour sur la rencontre Perméabilité au vivant des infrastructures de transport (Natureparif) 7 juin 2016

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publié le 17 mars 2017 (modifié le 21 novembre 2017)

L’Île-de-France est la région la plus peuplée de France et poursuit un développement très important en particulier dans la grande couronne parisienne du fait de l’augmentation de la population et surtout du développement de l’habitat individuel et des zones d’activités. Ce phénomène est à l’origine d’une consommation importante de foncier agricole et naturel, du mitage de ces espaces et contribue de manière considérable à la fragmentation des milieux. Il s’accompagne d’un développement conséquent des réseaux d’infrastructures de transport (routes, voies ferrées, canaux, lignes électriques, gazoducs, aqueducs…) qui accentue et aggrave les effets de coupure. La situation est telle que les activités humaines influencent aujourd’hui très largement les capacités de dispersion des espèces sur une part majeure du territoire francilien, y compris au sein des entités agricoles ou naturelles les plus vastes qui se retrouvent sillonnées par divers ouvrages.

Natureparif, l’Etat et la Région Île-de-France ont organisé le 7 juin 2016 une journée d’exposés, d’échanges et de débats dont l’ambition est de présenter l’état des connaissances sur les éléments fragmentants du territoire francilien et leur effets d’obstacle à la dispersion des espèces, et de montrer à travers des exemples et solutions techniques qu’il est possible de rendre perméables au vivant les infrastructures de transport par l’aménagement de passage à faune de taille et de forme variées.

Cette journée participait du plan d’action du Schéma régional de Cohérence écologique de la région Île-de-France, co-porté par l’Etat et la Région avec l’appui scientifique et technique de Natureparif.

Programme et présentations sur le site de Natureparif